朋友圈经常发一些引起你共鸣的东西

找借口有些会利用自己的父母,说什么我妈妈常问起你,或者是我爸爸很喜欢你之前送他的茶叶等等的借口他都会用上,因为他知道你是一个好孩子,所以他根本不担心你会拒绝他,甚至用这样的方式来试探你的情绪。

找借口是最常见的事情,有事没事都想找你问问,故意跟你拉关系找话题,其实都是他的套路,自己其实并没有放下,也不习惯没有你的生活,以前很多事情都是你帮他处理的,现在他没有了这样的机会,所以找借口接近你。

找借口还会找朋友作为借口,什么分手后还是好朋友,不要拒人于千里之外等等都是用来忽悠你的,你千万不要相信,他想拉近关系,让你不要抗拒,有时候一旦陷入这种关系,往往是很难逆转的,因为你成为了被动。

朋友圈经常发一些引起你共鸣的东西,套路够深的,很可能就只有你自己可见,这样的情况等于是想套路你,要和你分手,又不想失去你,想证明自己的价值,所以假性分手的几率很高,但是你不要中计,不然复合以后经常用分手威胁你。

不想断开联系,会经常有意无意和你发生联系,例如去给你的朋友圈点赞或者留言,给你分享一些链接,通过一些辅助性的东西打破僵局,他希望通过这样可以牵引起你对他的牵挂之情,让你舍不得离开他。

你们的关系他很可能会想改变一下,可能会成为了兄妹,他会要求你改变称呼,继续照顾你,其实这样做他已经暴露了需求感,他不会是想和你做真正的两兄妹,只是想和你保持一种比较亲密的联系而已。

经常问朋友你的状态,总是想着什么时候可以了解你多一点,这些举动也说明了他还是关心你,如果某个朋友跟你说,他又问起你了,那么你就可以淡定了,证明他还没有放下你,还是想和你复合的。

如果他不愿意对外公布你们分手的信息,你千万不要激动,在未来的日子里,他可能会想与你复合,因为不想给长辈朋友知道,怕以后复合尴尬,所以一直不肯说,无论他给你任何借口,你都不要听他的,他的做法已经说明了一切。

如果他很大方祝福你往后的生活美满,早日找一个比他好的男人,我告诉你他一定是在说违心的话,在爱情中没有一个男人是可以大大方方把自己的女人献给别人的,即便是分手了,他也做不到这么大方。

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陈启宗谈香港之一:香港民生有问题,但根在政治生态

  【大紫荆勋贤陈启宗先生是香港恒隆集团董事长,他活跃于中国内地、香港以及美国的政商学三界,担任着亚洲协会荣休主席及其香港中心主席,美国外交协会、美中关系全国委员会、美国百人会成员,香港明天更好基金执行委员会主席、香港发展论坛召集人、香港地产建设商会副会长等社团职务,并于今年1月获得外交部驻港特派员公署首次颁发的“外交之友”称号。他曾经出任香港一国两制研究中心执行委员会主席,亦曾担任世界经济论坛董事会成员,为该机构董事会第一位华人成员。

  由反修例示威引发的香港社会风波至今已持续百日,社会秩序大受冲击,街头暴力成为常态,法治权威严重动摇。为了不让东方之珠蒙尘,全国各界都在探索维护香港现有地位和国际声誉的途径。有人提出香港政治乱象的根源是民生,特别是住房问题,只要解决好民生问题,政治危机便会有化解的希望。香港当前的问题可以套用法国“黄背心”危机的解决办法吗?带着这样的问题,观察者网总编前往香港,在恒隆集团总部采访了陈启宗先生。采访文稿经整理分为三部分,本次刊登的是第一部分。】

  

  香港恒隆集团董事长陈启宗9月4日在香港接受观察者网专访

  观察者网:香港人均居住面积在世界发达经济体里是垫底的,基尼系数是排前列的。所以内地关心香港的人士普遍认为香港问题的内因在于贫富差距、住房困难等民生议题。可是街头激进抗议者的五大诉求与百姓民生的需要毫不相干,也就是说香港人碰到的问题和街上喊出来的诉求是两回事。对此你怎么解读? 香港特区政府有没有可能像法国政府对待“黄背心运动”那样,通过对话妥协与抗议者达成和解?

  陈启宗:说香港问题的核心是民生问题,这个观点绝对错了。民生问题是一个原因,甚至可以说是个很重要的原因,但绝对不是核心问题。昨天(9月3日)新加坡学者马凯硕访问香港提出一个观点,即过去二三十年全球都在增长,但美国收入较低的50%的人的平均收入没有增长,因此便产生了特朗普。香港贫富分化的情况和美国有点类似,跟房地产价格畸高有相当一部分关系,但不是唯一的关系。要知道,英国殖民统治时期香港也有同样的民生问题,但当时为什么没有演变成社会政治危机?1997年6月30日楼价创新高,人们为什么没有上街闹事?

  

  电影《一念无明》里的香港“劏房”,香港有20余万人住在这样的环境里

  归根结底,香港有一批人的“政治基因”跟内地的中国人不一样,这一小部分人从根本上不认同中华人民共和国的政体,但没有不认同大英帝国的政体。他们认老外,不认中国人。可以说在回归之后香港一直没有根本解决,或者说根本没有解决这批香港人对内地政治合法性的认同问题,而且这个情况在一些暗势力的操纵下还在恶化,因为以前港英时期为了去除香港人的国家观念——这个话题待会再说——殖民地教育是去政治化的,也就是,本来普通香港人是不关心政治的。但是英国人走之前突然把“政治”放出来了。这些年来教育掌握在泛民派手里,香港被他们搞的高度政治化,炮制出一种反中国的身份认同。

  现在好多人——特别是我在内地的朋友——以为民生问题是导致当前困境的核心问题。甚至许多内地朋友在香港待了二三十年,可由于他们从小形成了思维定势,不自觉地就会套用到香港上来,这样认识香港、解读香港,会得出不正确的答案。民生问题是经济问题,经济问题是可以解决、可以妥协的。但政治是你死我活的。法国的“黄背心运动”跟香港完全不一样,法国那是民生诉求,香港现在是意识形态斗争。历史上,意识形态斗争就好比政治、宗教冲突,有得妥协吗?没有。香港问题的核心如果仅仅是贫富悬殊这么简单的话,早就解决掉了。但这个问题的根,在香港的政治生态。这一点你们不要搞错。我现在最担心的问题之一,就是内地的朋友误读香港的情况。

  我最近在内地住了几天,跟不同的朋友聊天,有人质疑说香港问题都是你们房地产商搞出来的。我虽然是房地产商,虽然住在香港,也一直关注香港房地产,但我已经差不多20年没有在香港买过什么土地,基本算是退出香港房地产市场的局外人了,所以我说话还算是比较客观吧。我觉得不能把所有罪过都推到香港房地产商的头上,这倒不是我为朋友们说话,我承认香港房地产商有几个缺点,第一,私心太重,社会公益心不够;第二,除个别人外,大都对政治真是一窍不通。把问题都归咎于房地产商头上,恐怕是弄错了。

  还有人说香港房地产商阶层控制了政治。这简直是笑话。可能有个别人很有政治手腕,但其他大多数房地产商哪里懂什么政治?8月13日,香港地产建设商会在报纸上登了个声明谴责暴力和破坏行为,对这个没有政治意识的群体来说已经很不容易了。郑永年教授不久前在一次对话里批评香港房地产商作为既得利益群体,只知逐利却不承担政治责任。可你怎么能指望一群连政治观念都没有的人去承担政治责任呢?何况现在房地产商在香港社会上不再受到普遍的尊敬,说话没有人听。这和1997年以前那个大家“向钱看”的年代不一样,那时候谁钱多谁就能得到尊敬。这个格局在回归之后早就已经改变了。

  按理说房地产原本不应该成为香港的社会弊病。1997年香港特区首任行政长官董建华先生一上任就宣布了“八万五”计划,就是说每年兴建的公营和私营房屋单位不少于85000套。要是真的这样做,现在香港就不会出现住房难的问题了。但不幸的是,香港7月1日回归,7月2日就爆发了亚洲金融危机,导致董先生的计划落空。可这件事即便当时做不了,早晚还是应该做的,对不对?但结果后来也没有做。香港房价贵到让人负担不起,其实原因很简单就是土地供不应求,我认为有这几方面应该为此承担责任。

  

  香港特区前特首梁振英2018年曾表示,当年“八万五”计划的流产与反对派不无关系

  首先是香港泛民派。20多年以来,每逢该卖地的时候,泛民派就出来阻挠,不该卖地的时候,比如亚洲金融危机的时候,他们却呼吁政府快卖地。他们这样做,不是出于经济考量,而是政治原因。他们不但逢中必反,逢香港特区政府也必反。这样一来,香港房地产市场就被泛民派给搅乱了。

  当年董先生要卖地,但不幸遇上亚洲金融危机,卖不了也没办法。曾特首上任时非典危机已经结束了,到了2005年左右应该卖地了吧?结果还是不卖,到了他任期最后一年才迫于压力开始卖地,前面几年卖地面积是零。为什么发生这样不合理的事呢?主要是因为个别房地产商私心太重。其实当时香港地产建设商会里大部分人都希望政府卖地,可就有个别人叫政府不卖政府就真不卖,大家呼吁也没有用。所以这也是今天问题的一个原因。

  第三方面就是当初阻挠政府卖地的那几个人。梁振英先生是地产专家,他是懂行的,上世纪80年代上海土地使用权有偿出让招标文件是他亲笔帮助起草的。2012年他上任后愿意卖地了,结果因为之前15年的遗留问题,他要卖地却卖不了,填海又不准。

  梁先生没法卖地还是因为来自泛民派的政治阻力,泛民派不是误判房地产市场,而是故意要增加政府与民众之间的矛盾。另外梁先生要卖地也影响了好多人的利益。我曾经在业界内部的饭局上听见有人大骂梁先生,就因为他要卖地。当初他还没上台的时候,香港这些人极力阻挠他上台,他上台之后就极力想把他弄下来。

  同样,林郑月娥女士上台后,也在卖地的问题上做了不少的努力。她从前是特区政府发展局局长,对房地产非常了解。而且从我个人的认识来看,梁特首和林郑特首都是相当有社会主义价值倾向的人,他们都想努力消除社会贫富差距,改善民生,让百姓安居乐业。他们都尝试过,两个人加起来试了七年,可就是搞不出土地来。

  

  香港土地供应专责小组2018年报告显示,香港建设用地只占土地总面积的24.3%

  其实香港的民生问题解决起来没那么复杂。许多人不知道,香港有个世界少有的土地资源,它41%的土地是郊野公园,只要拿2%的土地出来,另外59%还保持原样,就可以解决住房问题。现在全香港已经盖了房子、修了路、建了桥的土地只占24%左右,其中住宅的比例就更小了,只有7%而已。只要从郊野公园里拿出2%来,就能新增约10%的住宅用地。

  内地许多朋友说香港可以拿出更多土地来,可两任特首都是强势的人,他们努力了七年都做不到,只抓住眼前民生问题有什么意义?香港政治生态问题不解决,再谈100年也解决不了土地问题。什么民生艰难、房子太贵太小等问题,根子都在香港的政治生态上。特区政府陷入了香港政治沼泽里,要抽干这个政治沼泽当然不容易,但是问题的根在这个地方,也必须面对。未来香港的社会结构,包括政府架构,恐怕也都需要有勇气去改革,才能走出困境!

  (未完待续)

  本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。

  文章来源:https://www.guancha.cn/chenqizong/2019_09_17_518161.shtml?s=sywglbt

沈铁“小水是美男啊之结伴同行滴”温暖春运记忆

  无论相隔多远,过年回家是中国人不变的情愫,这是一种传统,一份亲情,更是一份深藏心底的儿时记忆。年关将近,在外漂泊的游子打点行囊,陆续踏上归乡之路。

  志愿者温暖着游子的归乡路。随着一年一度的春运来临,中国铁路沈阳局集团有限公司的“小水滴”青年志愿者们也如约上岗,投入到服务春运的“暖冬行动”当中。

  驱散严寒的“蓝精灵”

  “孩子,G8078到哪里取票?”一名中年妇女喘着粗气,冻得通红的双手拿着身份证和手机,向志愿者焦急询问。“阿姨,现在都是电子客票了,您坐的这趟车直接刷身份证就行。”寇旭莹微笑回答,“没几分钟就要开车了,我送送您吧。”

  送站后,寇旭莹又回到岗位上忙碌。志愿者每天都会碰到一些遇到困难的旅客,帮助他们畅行无阻就成了志愿者的首要职责。

  吉林省延吉市是坐落于长白山脉北麓的一座美丽城市。春运期间,零下20摄氏度在这里是“标配”,多数人选择了“猫冬”,但有群年轻人却选择早出晚归。

  寇旭莹来自延边大学,是延吉西站的一名志愿者,负责信息咨询和设备协助工作。今年,是她穿上蓝色马甲成为“小水滴”志愿者的第三个年头。

  天不亮,当班志愿者就要起床,7:30到车站做准备,8:00准时利用“志愿汇App”签到上岗,17:00才可以退勤回家。当问及他们当志愿者什么最难的时候,大家相互调侃着答道,“起床”。

  在学校,寇旭莹主修小学教育专业,并自学了韩语,平日里用来追剧的技能,在志愿服务中找到了新的用武之地。延边地区聚居着很多朝鲜族群众和一些外籍人士,没有语言障碍的便捷高效的沟通,方便了旅客出行。

  “刚接到学校招募志愿者的消息,我就报了名。”寇旭莹说,“收到第一个微笑,内心很温暖,可以驱散寒冷。”

  隆冬时节,东北天寒地冻,却挡不住各高校青年志愿者们的热情。他们利用假期参与志愿服务,承担信息咨询、客流引导、设备协助、重点旅客服务、秩序维护等工作,共同“参与春运、体验春运、服务春运”。

  有困难找青年志愿者

  在大连站售票大厅,4名旅客围着一名身着蓝色马甲的“小水滴”志愿者咨询,大家七嘴八舌,志愿者一一作答。他就是小伙伴口中的“问不倒”沙兆洋。

  “沙队长太有经验了,据说2016年就来当志愿者了,看他胸前那枚三星级志愿者徽章了吗?可不是一般人能有的啊。”志愿者顾冰鑫说。

  为了更好服务旅客,带好新的一批志愿者,沙兆洋每天穿梭于各个岗点,平均行走两万步以上。多年的志愿服务经历让他积累了丰富的经验。“人员熟,设备熟,业务熟”,是队员们对沙兆洋的一致评价。

  新来的队员曾私下议论,“队长咋上岗还吃东西呢?”原来这是沙兆洋偷偷准备的润喉糖。每天解答问询,疏导客流,需要不停跟旅客交流,一天8个小时下来,嗓子基本都是哑的。为了不耽误工作,他索性将小水壶挂在腰间,兜里揣上润喉糖。客流高峰时段和列车集中检票时,他只能忙里偷闲,随手将润喉糖丢进嘴里,算是“休息”了。

  1月13日,与往常没有什么不同,但这是沙兆洋报名参加春运志愿服务活动5周年的日子。服务过不计其数的旅客,有时遇到身患疾病、票证丢失的旅客,有时只是简单的一句问答,有时还会遇到不解与质疑,但在他看来,“让旅客不再着急,顺利出行”,一切付出都值得。

  结束了一天的服务,沙兆洋在“志愿者之家”发了一条微信朋友圈,“在这里得到了成长与担当”。配图是铁路青年志愿者标识、沙兆洋与旅客的合影。

  帮助别人,快乐自己,这就是“小水滴”青年志愿者们的初心和幸福。今年,沈阳局集团公司团委与吉林、辽宁铁道职业技术学院、大连交通大学等高校合作,招募700名大学生青年志愿者在沈阳、长春、大连、通辽、锦州和延吉地区车站开展志愿服务,解决旅客出行中遇到的难题。

  旅客的满意就是最大褒奖

  与高校志愿者的“辅助补充”作用不同,为了充实客运服务的专业力量,沈阳局集团公司各级团组织还积极动员青年职工利用业余时间加入到志愿服务的队伍中。

  他们放弃休息时间,主动来到车站服务旅客,与高校志愿服务力量实现有序衔接。

  “军婷,有位重点旅客,到进站口接一下吧。行动不方便,把轮椅推着。”“收到,马上过去。”放下对讲电台,赵军婷迅速推起轮椅走往进站口方向。

  赵军婷是长春站爱心服务室的客运员,今天她本应休息,但在客运团支部的微信群里看到客流较往日增多,她便又跑到车站来了。

  “张阿姨,您的车还有50分钟开车,一会检票前我推您从直梯去站台,您先在这里休息下。”安顿完旅客,她又回到候车室继续巡视。

  “春运期间,旅客集中出行,客运服务压力大。我们客运人员都这样,没啥休息不休息的,有空就来呗,要不也总惦记着,不安心。”赵军婷说。

  看起来客运服务简单平常,可要做到专业还是需要花很多的心思。服务好“老弱病残孕”等重点旅客,不仅要不怕脏不怕累,还得掌握急救常识和心理知识,有耐心,要细心。赵军婷会根据不同情形下旅客的心理状况进行预判分析,提供针对性帮助服务。

  不仅是在车站里提供志愿服务,长春站青年志愿者们还为长春大学特教学院残疾大学生送票到校,并提供上下车接送“一条龙”服务。

  “人民铁路为人民。旅客的满意就是对我们最大的褒奖。”赵军婷说。

  沈阳局集团公司团委副书记吴战杰说,“青春志愿行、温暖回家路”,是这群可爱的青年志愿者们让冬日的出行更加温暖,让回家的旅途更加温馨。

  中青报·中青网记者 王晨 来源:中国青年报

  文章来源:http://www.yixincw.com/keji/20200125/159095.html

这些路段可能拥堵!春节假期开始 交警发布最新路况信息

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  交警提示:请广大群众及早规划出行路线,尽量错时错峰出行。

  宜宾新闻网1月25日讯(记者 旦凯)2020年春节长假已经开始,预计未来两天将迎来了探亲、访友高峰。1月24日,记者从宜宾市公安交警支队获悉,预计宜宾交通流量将会大幅上升。为确保人民群众度过一个舒心的春节,宜宾市公安局交通警察支队提前研判、科学分析,结合往年春节期间交通出行特点,提示广大交通参与者注意出行安全,文明行车。

  交警提示:请广大群众及早规划出行路线,尽量错时错峰出行;如遇高速公路拥堵,可提前换行其他路线。宜宾公安交警联合气象部门每天推出实时路况、气候信息,详情可登陆http://ybjj.yibin.gov.cn或关注宜宾公安交警微信公众平台:YBjiaojing2316660、微博:宜宾交警在线。

  平安春运,交警与您一路同行,春节期间人流、车流量大,请谨慎驾驶。宜宾市翠屏区、临港区范围遇发生轻微道路交通事故请拨打快处快赔服务电话:0831-5980222。FM105.9交通广播热线电话:0831-5201059。

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  现将春节假期路况信息公布如下:

  一、交通流预判

  (一)春节期间高速路南、北站车流量增多,易造成拥堵,经高速公路外出旅游和农村进城购买礼物及年货的村民增多,特别是外出务工、经商人员和学生、回乡探亲访友人员将大幅度增加。宜宾公安交警将加强对辖区道路的巡逻管控,加大交通违法行为的查纠力度,全力保障节假日期间道路交通安全畅通。

  (二)节日期间宜宾市内各景区和商业区域车流相继增多。

  (三)节日期间李庄景区、竹海景区、石海景区、蜀南花海景区等主要景区公路沿线车辆会增多。路边停放的自驾车旅游车辆将增多,容易妨碍通行。前往长宁蜀南竹海、兴文石海等景区的游客可选择高速公路通行。

  二、交通管制信息

  (翠屏区辖区)

  1.长江大桥对货车进行管制。

  限货通行:早晚高峰期(早上7时30分-9时30分;下午17时30分-19时30分)限行、晚间(19时30分-24时)单双号限行。

  (叙州区辖区)

  1.双龙镇双捧路岔路口至三星医院(友谊路)路段整治黑化施工。从2020年1月7日至2020年1月22日实行全封闭,交通管制期间除施工车辆外,禁止其他车辆通行,请大家自行在场镇外找地方停靠私家车和公务用车。

  三、宜宾市辖区内易拥堵路段危险路段研判

  (一)国道、省道、县道畅通路段

  (翠屏区辖区)辖区S206省道道路畅通。

  (长宁县辖区)S308、S309线省道路况良好、全线畅通。

  (屏山县辖区)国道G213线道路畅通。

  (高县辖区)S206(高县境内)、宜威路(高县段),S212省道(宜庆路)全线路况较好,车流量较大,请过往车辆切勿超速行驶,注意观察,路口减速通过。

  (珙县辖区)S308(巡场镇金沙湾路段)、S309省道道路畅通,车流量较大,请过往车辆切勿超速行驶,注意观察,路口减速通过。

  (江安县辖区)G353、G246、G547道路畅通。

  (二)辖区易拥堵、施工绕行路段

  (翠屏区辖区)

  1.航天路、金沙江大道、商贸路路段。

  易拥堵时间:早上9时至晚上9时。

  绕行建议:南客站、沃尔玛、东方时代广场和莱茵春天周边春运期间道路购物、外出的人流、车流密集,易发生拥堵,建议错峰出行或绕行。

  (叙州区辖区)

  1.公子山公墓在柏溪城区旁,春节将至,扫墓人员较多。

  绕行建议:往重庆方向的旅客,建议前往临港站上高速;往成都方向的旅客,建议前往屏山站上高速。

  (高县辖区)

  1.省道S206遂筠路高县深根子至西江寺段危桥危岩整治封闭施工,请绕行省道S212(宜庆路高县段)、来复镇、宜威路(高县段)。

  (屏山县辖区)

  1.省道S307线屏山—锦屏段。

  易拥堵时间:上午9时-11时

  绕行建议:从锦屏往屏山方向,可从书楼镇方向绕行;从屏山往锦屏方向可从鸭池方向绕行。

  (长宁县辖区)

  1.S309省道235 KM +200M(小地名:飞仙洞)属地质灾害点,请驾驶员减慢车速,观察通行。

  2.309省道龙头至硐底段,因硐底镇街面灾后重建,运输建筑材料的大型货车较多,驾驶员应减慢车速,观察通行。

  (兴文县辖区)

  1.兴文县城区僰王大道除排险施工车辆外,禁止一切车辆通行。

  2.兴文县光明新城除光明大道、石海大道外,其余路段禁止货运车辆通行。

  3.兴文县城区石海大道至申家坳路段禁止货运车辆通行。

  货车绕行线路:

  (1)申家坳—温水溪—万汇国际商贸城—求雨山隧道—石海大道—光明隧道—纳黔连接线往返;

  (2)申家坳—温水溪—万汇国际商贸城—求雨山隧道—石海大道—光明大道—久庆往返;

  (3)久庆—光明大道—石海大道—光明隧道—纳黔连接线往返。

  (三)国道、省道、县道易堵塞、危险路段

  (翠屏区辖区)

  1.高速路南连线至两路桥为连续下坡路段,请出行车辆注意减速慢行。

  2.老宜飞路遇极端天气易造成落石,请过往车辆观察通行。

  3.宜屏快速通道和翠柏大道车辆流量大,易发生事故,请驾驶员小心驾驶。

  4.宜长路、外江路、七星路、宜赵路、盐李路等路段因车流量增大,易发生交通事故,请驾驶员小心驾驶,观察通行。

  5.宜宾大道修建高架桥部分道路单向通行,注意观察通行。

  (南溪区辖区)

  1.新城区北环线昭德路,车辆流量大,速度较快,路口较多且无信号灯控制,车辆在临近路口及人行横道时未减速,二三轮车变道及路口转弯不规范,事故频发。

  (长宁县辖区)

  1.S308省道(三元乡、铜鼓镇、花滩镇路段)、S309省道241KM+600M至242KM+200M(华灵生态园至岩门口), 车流量大,连续陡坡,容易发生交通事故, 请驾驶员减慢车速,观察通行。

  (珙县辖区)

  1.宜威路(54KM+800M至56KM+200M双山水泥厂至珙泉将军坡路段)、珙筠路(5KM+800M至7KM+200M孝儿马道子路段)、宜威路(98KM+500M至108KM+200M玉和牌坊至上罗路段)道路畅通,该路属于急弯、陡坡及易落石路段,请驾驶员观察通行,注意安全。

  2.晏罗路(88KM+500M至80KM+300M罗渡大桥至曹营路段),该路段属临水临崖路段,请驾驶员减速慢行,注意安全。

  (屏山县辖区)

  1.溪洛渡电站辅助道路屏山段,S307省道线220km-221kml路段。属于事故多发路段,请过往车辆保持车距,减速慢行。

  2.S307省道线212KM+500M处(小地名:马草坪)、屏龙路0007KM+200M处(小地名:石碑坳),属团雾,多弯道路段,注意慢行。

  (江安县辖区)

  1.省道S308【江安-纳溪】110公里至112公里处路段路基沉陷、岩石垮塌,易发交通事故,请保持车距,减速观察通行。

  2.Q25县道【江安-红桥】道路畅通,留耕镇三块路段、底蓬镇场镇路段人多、车辆多,大井至红桥路段弯拐较多,红桥镇玉梅桥头三岔路口车辆较多,夕佳山镇公路两侧正在维修,易堵塞,易发交通事故。

  (筠连县辖区)

  1.益民路口、四桥路段与S206省道、白鹤路段与S206省道、水塘路段与S206省道、煤检站路段、双腾路段与S206省道、塘坝路段与S206省道等路口均属交叉路口,易发生交通事故。

  2.双龙路(双腾至龙镇)、塘孔路(塘坝至孔雀)属长下坡、急弯、临崖路段,请驾驶员注意减速慢行,不要随意在路边停车。

  (兴文县辖区)

  1.S214省道(僰王山镇至仙峰苗族乡路段)、S444省道(兴堰街村至仙峰苗族乡路段)、两仙路(僰王山镇多岗槽村至至仙峰苗族乡路段),冬季易出现积雪结冰及浓雾现象,请广大驾驶员控制车速、谨慎驾驶。

  2.纳黔连接线二期路段,该路段为城市快速道路,车辆不按信号灯指示通行现象突出,请广大驾驶员途经该路段时,控制车速、谨慎驾驶。

  3.S214省道仙峰苗族乡岔路口往僰王山镇方向5公里处(小地名:梯子岩)路基塌陷、路面开裂,请广大过往驾驶员朋友留心观察,谨慎通行。

  四、旅游景区道路

  (一)李庄古镇方向,宜长路、盐李路路况较好,道路畅通,驾车行驶遇临水临崖、急弯陡坡、下坡路段时,请注意观察、减速慢行。

  (二)长宁镇至竹海(景区)主要通道、双河镇葡萄井街(葡萄井凉糕景点),路面较窄,弯道多,临河临崖路段,请驾驶员降低车速,减少超车行为。

  (三)省道308线136KM(小地名:古河镇群英广场路口)该路口节假日车流量大;省道308线129KM+100M(小地名:下长镇蜀南花海入口)该路口节假日车流量大。花海景区道路狭窄弯道多,请驾驶员一是多鸣笛,二是减速慢行。

  (四)兴文县辖区通往江兴路、兴威路、兴底路【石海景区】道路畅通;通往晏博路、晏罗路【僰王山景区】道路畅通。

  文章来源:http://www.ybxww.com/caijing/html/202001/395539.shtml

新面孔新技术新作品 春晚:老汤如何"煲"出新味

  作为一档飘香了37年的文化盛宴,春晚已经成为中国除夕夜里的特色文化符号,春晚的舞台上储存了国人无数的集体回忆,春晚已经成为中国人心里不可或缺的一部分。随着媒介技术变革发展,融媒体传播趋势则为春晚带来了更多新可能,带来了春晚节目内容的不断丰富、节目形式的不断创新、舞美效果的诸多惊喜等。

  春晚自诞生起便带有鲜明的中国特色。1983年,伴着改革开放的浪潮,春晚应运而生。尽管当时舞台小、节目单一,但却激发了中国电视直播的无限魅力,为当时的文艺界注入了新的生机。此后,春晚随社会发展而与时同行。20世纪90年代起,看电视成为中国人家庭文化的重要组成部分,春晚也进一步贴近观众,更加注重节目的娱乐性,凝聚了一代又一代国人的集体记忆。新千年后,春晚通过丰富视觉体验、加强互动性,进一步拓展了节目内涵和仪式感。新时代以来,春晚则愈发注重挖掘传统文化魅力,一系列民族歌舞的创新改编等,让传统文化“活”了起来,更加注重表达时代关切和人文情怀。在这每年一度的大联欢中,喜气祥和的人情味,契合着中国传统文化的和谐观,春晚早已成为中国“家和万事兴”文化情结的有效载体。

  2004年,央视提出“开门办春晚”的口号,后又改为“拆门办春晚”,强调春晚要贴近基层、广听群众意见,吸收各地优秀节目和人才。随后,越来越多的草根明星、民间艺人登上春晚舞台,春晚舞台上高雅艺术与大众娱乐的内容兼而有之、相得益彰,极大丰富了节目形态,同时促进了文化繁荣。迄今为止,春晚舞台打造了诸多传播中华文化精粹、弘扬正气的经典作品,承担起了时代守望者的重要角色。自1984年起,春晚舞台唱响了《我的中国心》《故乡的云》等经典旋律。多年来,春晚不局限特定行业和人群,突出中国多民族特色,表现群体愈发多元。2015年春晚舞台上由聋哑演员打造的《千手观音》,时至今日魅力犹存;2017年语言类节目《天山情》由少数民族演员挑大梁,讲述了汉族和维吾尔族同胞间的故事,传为美谈。显而易见,多元文化让春晚具有平和大度之气,丰富了中国年的多姿多彩。即将到来的2020年鼠年春晚,同样值得期待。首先是在艺术上将有很大的突破,大量的新人将登上2020年春晚舞台;其次在技术上也值得期待,5G 4K 8K AR技术和裸眼3D技术将为观众带去丰富多彩的视觉体验。

  春晚归根到底是一种媒介产物,最初基于电视传播,又围绕媒介技术变革而不断发展。对于影像内容而言,新技术的应用,丰富并重塑着视听体验,为春晚视觉形态带来极大改观。上世纪90年代起,LED大屏幕亮相春晚,并逐步演变成了精彩舞美艺术的一部分。2012年龙年春晚,全息LED屏被大规模使用,舞台呈现出三维立体效果,为春晚节目本身增色不少。此后,伴随视频技术、全息投影等发展,舞美效果不断带给观众诸多惊喜。如2018年宣传片《大美黔东南》采用VR技术,为观众带来了沉浸式的感官体验;2019年,春晚首次实现在4K超高清频道直播,通过5G信号对4K信号进行传输、制作,大大提升了观众的观看体验。随着新媒体发展,春晚也“跑步”进入融媒体时代,春晚已不局限于单一的电视屏幕,而是实现了移动客户端、互联网媒体与短视频平台等多端口、同步播出,这一跨越式改变不仅能让观众在多元平台收看春晚,而且还能实时参与互动、评论等,极大提升观众收看体验。在中央电视台、中央人民广播电台、中国国际广播电台合并后,春晚在新的广电巨擘下,具有了更强的集群优势,通过平台联动、规模化运作,将电视、广播、互联网的优势互为所用,春晚品牌的影响力也得到了进一步的提升。

  回家团圆是春节文化的核心。春晚曾让多少游子通过屏幕一解思乡之苦,经过30多年的发展,春晚已不仅仅是寄托乡愁的文艺节目,而是演化为了一种文化符号。这种文化符号既凝聚着全球华人的情感共识,也助力着中华民族共同体意识的构建,增加着中华民族核心价值的认同感。对于中国大量留学生、侨胞旅居他乡者而言,春晚既是一种文化守护,也是一种身份认同,并起着重要的民族凝聚作用。作为韩国、日本、越南、泰国等亚洲多国的法定节日,春节期间送红包、穿红衣、过春节也渐成时尚,中华文化的影响力在全球得到不断增强。

  作为一场国家级的文化盛宴,春晚肩负起了新时代的传播使命,在中华民族伟大复兴的历史节点上,以大格局、大情怀展示着家国大爱。作为传播中华文化的重要载体,春晚也引发着全球观众的情感共鸣,中华文化的魅力和全球影响力也在传播中得到了彰显和提升。因此,无论是之于国内还是国际,春晚的文化力量均不可小觑。

  (作者:曾鼐,系中国新闻社韩国分社首席记者、中国传媒大学博士)

  文章来源:http://mini.eastday.com/a/200122071341263.html

宋丹丹最后一次上春晚,你会看吗?

  18日,宋丹丹参加鼠年春晚彩排,并接受央视专访。宋丹丹表示,尽管曾多次登上春晚,这个舞台依然让她感到压力:“让观众笑是一个非常难的事情,比让观众哭有压力。”她还透露,为了把时间留给家人,为了让新人有更多机会,这将是她最后一次登上春晚。

  喜庆

  我已经60岁了,这次春晚舞台算是和观众告别,未来会把时间留给家人。那宋丹丹老师的春晚历年作品你们还记得吗?

  部分作品

  喜剧演员给我们留下的印象一直是开朗活泼,但其实反观周星驰这种中国喜剧大咖其实心里压力都很大,尤其是春晚直播,更是如此,面对那么多观众,你不仅需要抖出的梗逗乐现场观众,还得让电视机前的观众开心。这么多年了,宋丹丹也已疲惫!希望老师以后舒适顺遂开心

  一路走来

  宋丹丹老师在春晚的舞台上给大家带来了太多的欢笑!或许,有一种年味叫春晚看见宋丹丹

  宋丹丹经典语录:

  下蛋公鸡公鸡中的战斗机噢耶!

  看过了赵本山最后一届春晚今,年也要看宋丹丹最后一届了,物是人非啊,且行且珍惜……

  愿每一个人好好的,面对生活的压力,跟我一起喊出来,加油,加油 ,加油!!!

  文章来源:http://mini.eastday.com/a/200122072402748.html

鳄鱼宝宝春运途中被丢弃 动物园内安家过年

  正值春运,最近一位旅客在乘车前将一件行李丢弃在常州客运中心的垃圾桶中,幸亏工作人员多看一眼,这件行李竟然是一只活鳄鱼。

  1月20日上午,在常州淹城野生动物世界的两栖爬行馆,被丢弃的鳄鱼宝宝正在它的新家静养。26摄氏度的温室冷暖适宜,照明设备还能帮它补钙。淹城野生动物世界两栖爬行馆张烨告诉记者:“检查了一下,体表也算完整没有外伤,等它稍微恢复以后我们会尝试给它喂一些鱼、鸡胸肉看一下它摄食情况。”

  工作人员根据它的体表颜色、嘴形、尾部等特征,判断这是一条湾鳄,应该是人工养殖的,出生大约一个多月。别看它现在很娇小,湾鳄的成体最长可达7米以上,体重最大可达1600千克以上,是现存世界上最大的爬行动物。这类动物的饲养、买卖、经营要经相关部门批准,并办理相关手续,那么小家伙为何会出现在常州客运中心的垃圾桶里呢?

  据了解,1月17号下午,客运中心的电梯维保人员陈钢,正在对地下通道通往火车站南广场的电扶梯进行维修,一名乘客路过,将部分行李扔在一旁垃圾桶内。“一个保洁员过来叫了一下这是什么东西,我就看了一下,像鳄鱼一样。一开始以为是小孩的仿真玩具,看一会儿感觉它在动,用手碰了一下,它还会咬人,是真的。”常州市客运中心管理有限公司员工陈钢说道。

  “我们了解了一下它是需要长期保持在20度以上才能存活的,它其实有点凶猛,一直张大嘴巴,我们就把它放在盒子里,放在休息区,休息区有空调,温度对它有保证。”常州市客运中心管理有限公司员工丁晶表示,工作人员通过农林部门联系到淹城野生动物世界,专家介绍,由于这位旅客在运输过程中没有对小湾鳄做好保温,如果没有被及时发现,小家伙很可能被冻死,经过紧急救治,现在已经逐渐恢复。张烨说:“恢复正常的话,基本上到明年的10月底,外放以后,范围大了,摄食量多了,运动量大了长得会很快,基本上大半年以后就能长到一米左右。”

  工作人员提醒广大旅客,根据铁路运输的相关规定,除了导盲犬以外,包含宠物在内的活体动物一律不允许随乘客上车,如需携带,需办理动物免疫检验证明后,去中铁快运办理托运。据了解,常州中铁快运春运期间已经停办动植物托运。

  文章来源:http://mini.eastday.com/a/200121192609892.html

蔡明无缘春晚,潘长江无缘春晚,不过“白云大妈”将回归春晚

  原标题:蔡明无缘春晚,潘长江无缘春晚,不过“白云大妈”将回归

  

  再过一周左右的时间,中华民族的传统节日春节将正式到来,春节是中华民族最重要的一个传统节日,这个传统节日已延续了数千年之久,春节在我们国人心目当中的地位可见一斑。我们都知道,春节最重要的一个活动,就是在除夕夜当晚一家人一边观看央视春节联欢晚会,一边围坐在桌前吃一顿团团圆圆的年夜饭,如此久而久之,央视春节联欢晚会也成为大年三十的标配。

  

  

  众所周知,时至今日,央视春节联欢已经播出了数十年之久,这也足见这档晚会在国人心目当中的地位。我们都知道,尽管每年的春节联欢晚会上,导演会安排各种不同类型的节目,但是从过去观众的普遍反应来看,在春晚众多不同类型的节目当中,观众最喜欢语言类的节目,而在语言类的节目当中,又以赵本山宋丹丹的小品最受观众朋友的欢迎。

  赵本山宋丹丹这对黄金搭档曾是央视春节联欢晚会上的常客,两人在央视春节联欢晚会的舞台上合演了将近10个小品,而在这些小品当中他们多半都以“老夫老妻”的身份亮相,赵本山自称“黑土”,宋丹丹自称“白云”,久而久之,网友就用“黑土白云”来称呼赵本山和宋丹丹。

  

  赵本山宋丹丹这对黄金搭档曾在央视春晚的舞台上带给观众太多欢声笑语,但是最近几年,赵本山宋丹丹却彻底淡出了央视春节联欢晚会,“黑土白云”告别央视春节联欢晚会之后,央视春节联欢晚会的收视率也连年下跌,很多人都直呼现在的央视春节联欢晚会索然无趣。

  

  而除了赵本山宋丹丹这对黄金搭档之外,蔡明、潘长江这对组合也曾是央视春节联欢晚会上的常客,而不同于赵本山宋丹丹在最近几年彻底淡出央视春节联欢晚会,最近几年,蔡明、潘长江却依然活跃在央视春节联欢晚会的舞台上,然而就在近日,央视2020春节联欢晚会进行第一次联合大彩排,媒体却并未拍到蔡明、潘长江的身影,而之后媒体很快便得到可靠消息,蔡明、潘长江确定无缘2020央视春晚。

  

  

  老一代表演艺术家当中,陈佩斯朱时茂这对黄金搭档退出央视春晚,紧接着赵本山宋丹丹这对黄金搭档也退出央视春晚,而现在蔡明潘长江这对组合也将退出央视春晚,很明显在这个流量明星当道的年代,老一代表演艺术家已经渐渐失宠,未来的央视春节联欢晚会注定将属于蔡徐坤、鹿晗、tfboys、赵丽颖、肖战、郑爽这样的流量明星。

  

  虽然蔡明、潘长江确定已退出2020央视春节联欢晚会,不过有一个好消息是,“白云大妈”宋丹丹将回归2020央视春晚,但是据媒体爆料,宋丹丹这次回归不会表演小品,而是为观众献唱一首歌曲。另外,据曝2020央视春晚的主持人团队也进行了一次大换血,女星佟丽娅将加入2020央视春节联欢晚会的主持人团队当中,如此看来,央视春晚也在着手进行改革,未来的央视春晚注定属于蔡徐坤、鹿晗这样的流量小生,这是大势所趋,如此央视春晚将变得更加索然无味。

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  原创丨文 398资源站号南小昌

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  2020年春节逐渐临近,1月13日支付宝2020年集五福活动的正式开始让我们在互联网的生活下感受到了年味,尽管大家都明白,支付宝集五福最终大部分人也只能瓜分到几块钱,但从2016年至今,每年的集五福活动都吸引了广大用户参加,2020年的集五福活动也依旧热情不减。

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  1月13日上午支付宝新春集五福活动正式上线,不少朋友今天都参加了集五福活动,并且截止到此时,已经有60万用户已经成功集齐五福,这让很多网友们感慨,今年集五福都这么容易了吗?那最终瓜分到的红包是不是更少了?不过那些还没有集齐五福的小伙伴,仍然在忙着跟身边的朋友们换福卡,就目前扫福的情况来看,今年比较难扫到的仍然是敬业福。今天小编就给大家带来一份集五福最快速的攻略,让大家快速集齐五福。   南方财富网微信号:南方财富网

  文章来源:http://www.southmoney.com/redianxinwen/202001/4893978.html

回家过年,你需要这份春运“宝典”

  原标题:回家过年,你需要这份春运“宝典”

  大家感觉到了吗?

  过年的气氛是越来越浓了

  这两天

  河东公园、人民广场等主要通道

  陆续挂起了一串串火红的灯笼,年味十足

  

  图片来源南国今报App

  种种气息都在告诉我们

  春节快来了!

  今年春运时间为1月10日至2月18日,共计40天;春节放假时间为1月24日至1月30,共7天。春节长假期间,七座以下小客车免费通行高速公路。

  

  目前,已有很多人陆续踏上返程之路。自驾回家过年,最怕被堵在高速路上。归心似箭想早点到家的你,赶紧收藏这份由自治区交通运输厅提供的超全春运出行攻略!

  

  ▲资料图片。南国早报记者 邹财麟摄

  

  一、容易发生交通拥堵的收费站

  (一)G72泉南高速:南宁东收费站;柳州东收费站;新兴收费站;桂林北收费站;黄沙河收费站

  (二)G7211南友高速:那洪收费站

  (三)G7201环城高速安吉、安吉东、石埠、沙井、坛洛收费站

  (四)S31三北高速:太阳村收费站;柳江收费站

  (五)S2201桂林绕城高速:桂林七星、桂林高新、灵川匝道收费站

  (六)G65包茂高速:阳朔高田收费站

  (七)S13 钟富高速钟山西收费站

  (八)G80广昆高速坛百段:祥周、田阳收费站

  (九)G69银百高速百靖段:百务收费站

  (十)S60合那高速靖那段:三合收费站

  (十一)G59呼北高速:博白、旺茂收费站

  (十二)G7212柳北高速:合浦收费站

  

  ▲资料图片。南国早报记者 邹财麟摄

  二、容易发生交通拥堵的路段

  (一)G75兰海高速安吉至伊岭岩路段、武鸣至府城路段

  (二)G80广昆高速石埠至坛洛段

  (三)G72泉南高速柳州东至新兴段

  (四)G65包茂高速同古立交

  (五)桂林绕城高速:桂林西互通立交至池头互通立交

  (六)G72泉南高速公路全黄路段

  (七)G69银百高速龙邦至靖西段

  (八)S40苍硕高速龙腾隧道至洞心互通段

  三、防范交通拥堵车辆分流方案

  (一)G72泉南高速南宁东收费站至那容路段

  1.出城时,绕开南宁东收费站→环城高速安吉、高峰、五塘、八鲤、玉洞西等收费站→G7201外环高速→那容互通立交匝道→G72柳南高速伶俐、六景、宾阳、柳州、桂林。

  2. 进城时,柳州方向:绕开南宁东收费站→G72柳南高速那容互通→G7201外环高速→八鲤收费站→玉洞大道→邕宁区、良庆区、五象新区、青秀区。

  

  ▲资料图片。南国早报记者 邹财麟摄

  河池、百色方向:五塘收费站→昆仑大道→兴宁区、青秀区凤岭北片区、高新区、西乡塘区;高峰收费站→邕武路前往兴宁区、高新区。

  

  (二) G75兰海高速安吉至伊岭岩路段

  1.出城时,可以沿南武城市大道出城,从伊岭岩收费站进入兰海高速;或者是走邕武路、高峰林场,绕行037县道前往目的地。

  2.进城时,可以从武鸣、伊岭岩收费站出站避开拥堵路段,绕行南武城市大道进城;或者是绕行037县道,走邕武路、高峰林场进城。

  

  3.过境车辆绕行路线

  当G75兰海高速武鸣至伊岭岩段发生拥堵时,贵、渝、川方向前往广东、玉林、沿海方向的车辆,可以选择绕行S40苍硕高速(贵隆高速)前往目的地。

  

  (三)G75兰海高速武鸣至府城路段

  1.出城时,可选择出武鸣收费站转入210国道前往目的地。

  2.进城时,出府城收费站转210国道途经两江镇、罗波镇、武鸣、双桥镇、伊岭岩,行驶至安吉大道进入南宁市区。

  (四)G80广昆高速坛洛段

  建议需途经该路段的车辆从石埠、坛洛、那桐、小林等收费站驶离高速,经324国道避开拥堵路段。

  

  (五)G7201南宁环城高速安吉收费站

  可选择绕开安吉收费站,选择安吉东、高峰、五塘收费站进入南宁市区。

  1.从安吉东收费站出站,可通过那安快速路(安吉东至二塘段)、凤凰岭路、长虹路到达青秀区、兴宁区。

  2.从五塘收费站出站,可通过昆仑大道、邕宾路、明秀路、厢竹大道、秀厢大道等到达西乡塘、高新区、兴宁区。

  3.从高峰收费站出站,可通过邕武路、安武大道、秀厢大道等到达西乡塘、高新区、兴宁区。

  

  (六) G7201南宁环城高速石埠、沙井收费站

  由百色、河池方向计划从以上收费站进入南宁市区的车辆可绕行玉洞西站。

  玉洞西出站后通行银海大道、玉洞大道、五象大道,可以到达五象新区、江南区、仙葫片区;通行那安快速路良庆至三岸段可到达民族大道、凤岭北、凤岭南。

  (七)南宁机场高速那洪收费站

  1.前往南宁机场T2航站楼避堵路线:可以选择从玉洞大道或者银海大道通往南宁第二机场高速公路前往机场T2航站楼;也可以选择从友谊路(G322)前往T2航站楼,返程亦可反向行驶。

  

  2.高速进城方向避堵路线:可选择从高岭进入绕城高速,走沙井、石埠收费站进入市区。

  

  3.进入市区车辆避堵路线:可选择从新吴圩收费站出高速,从吴大高速向友谊路(G322)行驶入城。

  

  (八)S31三北高速太阳村收费站

  1.出站绕行:S31线三北高速→柳江收费站;或S31线三北高速→G78汕昆高速→洛满收费站或柳州北收费站。

  2.进站绕行:柳州市城市道路→柳堡路大道→柳江收费站;或柳州市城市道路→柳长路→柳州北收费站。

  

  (九)S31三北高速柳江收费站

  1.出站绕行:S31线三北高速→新兴收费站;或S31线三北高速→太阳村收费站。

  2.进站绕行:柳州市城市道路→柳石路→新兴收费站;或柳州市城市道路→柳太路→太阳村收费站。

  

  (十)G65包茂高速同古立交

  1.春节前(广东→云、贵、川)

  方案一:绕G78汕昆高速贺州东收费站、贺州收费站→323国道→钟山县→英家、同安、平乐二塘收费站→G65包茂高速。

  方案二:绕回龙、钟山西收费站→323国道→钟山县→英家→G65包茂高速(钟山西至英家20.6公里、回龙至英家28.6公里)。

  方案三:绕二广高速→G76厦蓉高速(灌凤段)→G72泉南高速→G65包茂高速→云、贵、川。

  

  2.春节后返程(云、贵、川→广东)

  方案一:绕G65包茂高速英家收费站→323国道→钟山县→回龙、钟山西收费站。

  方案二:绕钟马高速往梧州方向进入广东。

  

  (十一)S13钟富高速钟山西收费站

  钟山西收费站→323国道→迎宾大道→钟山收费站。

  

  (十二)S2201桂林绕城高速灵川匝道收费站

  灵川匝道收费站入口发生拥堵时可绕行桂林北、桂林七星收费站进出高速。

  1.灵川大道→八里四路→G72桂兴高速桂林北收费站→桂林绕城高速。

  2.灵川大道→桂林东二环路→桂林绕城高速桂林七星收费站→桂林绕城高速。

  (十三) S2201桂林绕城高速桂林七星收费站

  七星收费站发生拥堵时可绕行桂林高新、桂林北收费站。

  出城:

  1.桂林市七里店路→S2201桂林绕城高速桂林高新收费站→桂林绕城高速。

  2.桂林东二环路→福利路→G72桂兴高速桂林北收费站→桂林绕城高速(G72桂兴高速)。

  入城:

  1.桂林绕城高速→S2201桂林绕城高速桂林高新收费站→桂林市七里店路。

  2.G72桂兴高速→G72桂兴高速桂林北收费站→福利路。

  (十四)S2201桂林绕城高速桂林高新收费站

  桂林高新收费站发生拥堵时可绕行桂林七星、桂林象山收费站。

  出城:

  1.桂林市七里店路→S2201桂林绕城高速桂林七星收费站→桂林绕城高速。

  2.桂林市七里店路→环城南路→凯丰路→321国道→S2201桂林绕城高速桂林象山收费站→桂林绕城高速。

  入城:

  1.桂林绕城高速→S2201桂林绕城高速桂林七星收费站→桂林市七里店路。

  2.桂林绕城高速→S2201桂林绕城高速桂林象山收费站→321国道→凯丰路→环城南路。

  (十五)G72泉南高速桂林北收费站

  桂林北收费站发生拥堵时可绕行桂林七星、灵川西收费站。

  出城:

  1.八里四路→灵川大道→灵青路→G72桂兴高速灵川西收费站→桂兴高速。

  2.福利路→桂林东二环路→S2201桂林绕城高速桂林七星收费站→桂林绕城高速。

  入城:

  1.桂兴高速→G72桂兴高速灵川西收费站→灵青路→灵川大道。

  2.桂林绕城高速→S2201桂林绕城高速桂林七星收费站→桂林东二环路。

  (十六)G65包茂高速阳朔高田收费站

  阳朔高田收费站发生拥堵时可绕行阳朔白沙、平乐收费站。

  出城:

  1.山水大道→321国道→G65包茂高速阳朔白沙收费站→包茂高速

  2.321国道→100县道→151县道→G65包茂高速平乐收费站→包茂高速

  入城:

  1.包茂高速→G65包茂高速阳朔白沙收费站→321国道

  2.包茂高速→G65包茂高速平乐收费站→151县道→100县道→321国道

  (十七)桂林西互通立交至池头互通立交

  由南往北拥堵时车辆分流路线:池头立交→马面立交→桂林绕城东线。

  由北往南拥堵时车辆分流路线:桂林西立交→粟家立交→桂林绕城东线。

  

  

  (十八)G72泉南高速公路全黄路段、黄沙河收费站

  1.当黄沙河收费站站前(入口)出现拥堵,建议走(南往北)322国道→珠山收费站上高速;(北往南)走322国道→全州北收费站上高速。

  2.当黄沙河收费站站前(出口)出现拥堵至主线口时,建议过往车辆直行高速往全州北收费站出高速。

  

  (十九)G69银百高速龙靖段地州收费站

  G69银百高速龙邦至靖西段→靖西收费站→省道S210线祥州-龙邦段→龙邦口岸。

  

  (二十)G80广昆高速坛百段祥周收费站

  G80广昆高速坛百段←→那坡镇收费站或田阳收费站或田东收费站或思林镇收费站←→G324国道←→目的地。

  

  (二十一)G80广昆高速坛百段田阳收费站

  G80广昆高速坛洛至百色段←→那坡镇收费站或祥周收费站←→在沿G324国道←→目的地。

  

  (二十二)G69银百高速百靖段百务收费站

  G69银百高速百色至靖西段←→德保收费站或那坡镇收费站←→G212国道←→目的地。

  

  (二十三)S60合那高速靖那段三合收费站

  S60合那高速靖西至那坡段←→坡荷收费站或禄峒收费站←→G359国道←→目的地。

  

  (二十四)G59呼北高速:博白、旺茂收费站

  当博白、旺茂、东平收费站发生拥堵时,可就近从沙田、博白、旺茂、东平、松旺收费站驶离高速,进入国道G241,绕开拥堵路段直接前往目的地或再上高速。

  

  (二十五)G7212柳北高速合浦收费站

  1.玉林、广东往北海方向

  G75兰海高速→十字路收费站→ G325国道→北海。

  

  2.南宁、钦州往北海方向

  G75兰海高速→星岛湖收费站→G209国道→北海。

  

  (二十六)S40苍硕高速龙腾隧道至洞心互通段

  塘步收费站→G321国道→梧州。

  

  收藏好这份出行攻略

  祝大家返程回程都一路畅通!

  另外

  过年期间

  免不了大鱼大肉

  胡吃海喝的时候一不小心盐也会跟着吃多了

  调查显示,中国人平均每人每年大概要吃掉约 6.5千克的盐,平均每天18克,如果按照一袋盐400克来计算, 一个人一年就相当于吃掉了16袋盐。

  食盐,被称为“百味之王”

  是生活中不可缺少的调味品

  如果

  身体出现了这5种信号

  那就是在提醒大家

  盐吃多

  Part

  1

  5个迹象提醒你盐吃多了

  1、嘴干

  如果你感觉就像吃了一团棉花球,这可能是吃盐过多的过错。在食用了含有大量钠的食物之后,身体会感觉盐和水的含量失衡了。

  为了恢复平衡,你需要多喝水。因此,大脑会发出口渴的信号,促使你狂饮。

  

  2、反应变慢

  如果长期吃太多的盐,可能会导致人脱水。人一旦脱水的话,就不能清晰思考问题了,这个情况有多严重!

  3、手指变粗

  如果你突然发现体重没有任何增长的情况下,手指却戴不进去原本合适尺寸的戒指了,那么这很有可能是水潴留造成的。

  如果长期摄入过多的盐,就可能会导致这样的情况。

  

  4、头痛

  发表在《英国医学杂志》上的一项研究成果表明:与每天摄入1500毫克钠的人相比,每天食用3500毫克钠的成年人头痛的可能性高出了近1/3。

  5、总想排尿

  喝了太多的水并不是让你尿意频繁的唯一原因。令人惊讶的是,吃了太多的盐也会产生相同的效果。

  当人体摄入了过多盐的时候,人体的肾脏器官就会加班加点地工作,才能把体内多余的盐排出体外,这样就会造成小便量增多的问题。

  

  盐的主要成分是氯化钠,是维持人体正常发育和新陈代谢不可缺少的物质。

  有维持细胞内外渗透压,调节人体水分均衡分布,参与胃酸形成,增进食欲,维持体液正常循环等重要作用。

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  六个控盐妙招

  盐超标除了会导致高血压外,还是导致胃癌、肥胖、心衰、骨质疏松等疾病的元凶。因此,控盐势在必行!

  1

  烹调时多用醋、柠檬汁等酸味调味汁,替代一部分盐和酱油,同时也可以改善食物口感,味道鲜美。

  2

  多采用蒸、烤、煮等烹调方式,多享受食物天然的味道,少放盐。对于放了盐的汤菜,避免喝菜汤。

  3

  多吃有味道的菜,如洋葱、番茄、青椒、胡萝卜等食物,用食物本身的味道来提升菜的口感。

  

  4

  做凉拌菜的时候,最后放盐,少撒上一点儿盐再放些醋,味道就很好。

  5

  用酱油等调味品时,用点、蘸的方式,而不是一次性将酱油都倒进菜里面。每6毫升酱油所含钠离子等价于1克盐中钠离子的量。

  6

  不需要在所有的菜里都放盐,最后一道汤可以不放盐。因为人口腔里的盐味是可以累积的,人们在吃其他菜的时候,在口腔里已经留下了盐分,所以最后喝汤的时候,即使不放盐,味道也很好。

  

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  吃盐过少会怎么样?

  但盐也不是吃得越少就越好。吃盐过少会使体内的含钠量过低,出现食欲不振、四肢无力、晕眩、疲劳等现象,严重时还会导致厌食、恶心、呕吐、心率加速、脉搏细弱、肌肉痉挛等症状。

  根据《中国膳食指南2016》建议,不管是普通人还是三高患者, 食盐量每人每天都不能超过6克盐。

  6克盐有多少?

  啤酒盖:去掉胶垫的啤酒盖,平着装满一盖,相当于5~6克盐。

  瓷勺:平着装满一个瓷勺大约为18克,所以6克就相当于三分之一的瓷勺。

  一小撮:用三个手指头抓的一小撮盐约为2~3g。

  

  来源:南国早报、自治区交通运输厅、央广网健康

  编辑:柳州市妇联新媒体工作室

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